LYNX Lynx rave RE 600 e-tec 2011 mod Stempelbytte og annet

savagexs

savagexs

Medlem
19 Apr 2014
265
103
Har en Lynx rave RE 600 e-tec 2011 mod, lurer på når det er lurt å gjøre en overhaling på motor og eventuelt annet. Den er gått 5600km og er ikke gjort noe med til nå. Takk for svar på forhånd :)
 
Ingen som har noe vettugt å bidra med her?
 
Tror det er overhaling på 800 e-tec på rundt 5000km, veiva må smøres elns. Er usikker på 600 e-tec, men kan godt være de trenger overhaling på 5000km.
 
600 e-tec går i hundre år. Letet etter påskescooter for noen år siden og det var en haug med 600 e-tec på finn med 20000km på telleren. Mål kompresjon gå over innsugsgummi, slanger, ledninger, løpehjul og alt det vanlige.

Sent from my Samsung S4 Active like anybody gives a shit
 
Sist redigert:
Jeg har litt over 22 000 på tellern på min e-tec 600, forge eier hadde skjæring på en sylinder akuratt på 22 000, jeg vil sI du trenger ikke tenke på overhaling så lenge du har den Scooteren! Så sant du ikke kjører den olje tørr! Gå over alt rundt istede [emoji6]
Kryr av 600 med langt over 10k på tellern uten at motoren har blitt åpnet.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
  • Liker
Reaksjoner: savagexs, smaug1 og Garamond
Det er noe med det ja.

Sent from my Samsung S4 Active like anybody gives a shit
 
If it works, why change it? :)

Mål komp, er den bra så er det vell ikke noe behov for å åpne motor? :) Pass heller på at den har friske plugger, får nok olje, at olje i kjedekasse er ok, at lager i understell er ok osv :)
 
  • Liker
Reaksjoner: stram vaier
Riktig som folk sier her!
Eneste måten eg vet om folk som har klart å skjære 600e-tec på er ved å kjøre hardt med kald motor, noe du ALDRI gjør..
 
Sikkert rundt 140psi som mange andre motorer. Er kompen jevn er det en god pekepinne på at alt er ok.

Sent from my Samsung S4 Active like anybody gives a shit
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Topp Bunn
Tilbake