Nei det er ikke slik jeg har forstått det. Saken er at Finnmark og Troms har hatt løyper så endringene i Finnmark og Troms som merkes mest er at 300m regelen blir arkivert under "idiotregler ingen skjønner noe av". Hovedpoenget her er vel at alle kommuner får de samme mulighetene slik at det ikke blir noe forskjell om man bor i sør eller nord.
Ny lov vedtatt! Kommuner får selv bestemme over scootertrafikk
- Trådstarter Nyheim
- Startdato
-
Dette er sakset fra stortinget.no:
Link: https://www.stortinget.no/no/Saker-...ersikt/?p=61405&dnid=1#id=5845&view=vote-text
Mindretallsforslag:- Forslag nr. 2 fra Høyre, Fremskrittspartiet og Senterpartiet
Lov om motorferdsel i utmark, § 4a andre ledd nytt 2. punktum skal lyde:
I kommunene Finnmark og Nord-Troms (kommunene Kvænangen, Kåfjord, Lyngen, Nordreisa, Skjervøy og Storfjord) omfatter myndigheten også adgang til i forskrift å tillate kjøring ut av løypa på islagt vann for å raste.
- Forslag nr. 2 fra Høyre, Fremskrittspartiet og Senterpartiet
Betyr vel bare at skiltene skal følge en standard lik feks Sverige hvor scooterløype er merket med et skikkelig skilt med scootersymbol og hvor det ikke er lov å kjøre også er merket feks en skiløype som krysser scooterløypen, fartsgrenser inn til bygder osv. Da blir det en universell symbolikk som alle skjønner uansett hvor i landet man kommer fra. Tror det er bra jeg.
Det beste er jo at nå kan jo alle som vil kjøre..kjøre lovlig uten å måtte "være livredd" at snuten skal komme! Alt man trenger da er og ha papirene iorden.
Også kan vi som bor sørpå..og har hytte i fjellet, kjøre scooter på hytta lovlig i løypenettet med andre ord
Også kan vi som bor sørpå..og har hytte i fjellet, kjøre scooter på hytta lovlig i løypenettet med andre ord
Ja så lenge det er løyper kan alle kjøre som de vil. Tipper at en del hytter plutselig blir verdt noe rundt omkring her i sør som tidligere ingen ville bruke pga for lang avstand for nikkersadelen fra parkeringsplassen.
hehe..:
Vet ikke helt va jeg skal synes. Blir nok mer kontroller.Og som jeg leser det som er vedtatt får naturoppsynet makt til å stoppe deg og bøtelegge deg utenom politiet.her hvor jeg bor blir det bare 30 min ish å kjøre inn til sw for frikjøring. Men der hvor det ikke er slik så har jeg ingen tro for at vi scooter folk klarer å holde oss kun til løypa. Noe som kommer til å bli hylekor i media neste vinter.
Vel, det er utfordringen vi er blitt satt på prøve på. Forsøkskommunene har jo visst at det går bra, men at noen blir tatt med buksa nede, ja det vil vi nok se derfor er det viktig at vi ikke dokumenterer alt det gærne vi gjør i tillegg. En ting er å si at noen kjører ulovlig, en helt annen ting er å faktisk ha det på film som myndighetene kan bruke mot deg, likevel tror jeg vi kommer til å se større utfordringer med folk som har en haug med ch og z'er i navnet sitt som kommer fra beste vestkast(les: pappagutter) som drar å kjøper en kul "dødsmaskin" og drar til bygdenorge for å herje i fra seg med påfølgende ulykker av den ikke så heldige sorten.
Personlig så tror jeg at bygdefolket selv rundt omkring i landet er såpass på nett at de skjønner hvor og når man kan ha det litt morro uten å plage noen, da er det værre med de som kommer utenbygdsfra og bare kjører idiot.
Tross alt så er dette en kultur som nok i mange tilfeller må læres og scooterkjøring er først og fremst friluftsliv som krever en del knowhow om det å være i fjellet i like stor grad som all annen uteaktivitet.
Det er mange utfordringer vi må klare å takle men som ingen av motstanderene har tatt tak i eller diskutert fordi de har vært så opptatt av å mase om dette med støy. Neste vinter blir en spennende vinter for dere her i sør.
Personlig så tror jeg at bygdefolket selv rundt omkring i landet er såpass på nett at de skjønner hvor og når man kan ha det litt morro uten å plage noen, da er det værre med de som kommer utenbygdsfra og bare kjører idiot.
Tross alt så er dette en kultur som nok i mange tilfeller må læres og scooterkjøring er først og fremst friluftsliv som krever en del knowhow om det å være i fjellet i like stor grad som all annen uteaktivitet.
Det er mange utfordringer vi må klare å takle men som ingen av motstanderene har tatt tak i eller diskutert fordi de har vært så opptatt av å mase om dette med støy. Neste vinter blir en spennende vinter for dere her i sør.
Loven er stemt over med flertall men ikke vedtatt:
https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Saker/Sak/?p=61405#step-link-5
Om det kun er formaliteter som skal til nå eller om saken skal til andre behandling slik det er skissert på linken vet jeg ikke.
Her kan jo de av dere som allerede har kontakt med stortingsrepresentanter allerede, forhøre dere om hva prosessen er videre?
https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Saker/Sak/?p=61405#step-link-5
Om det kun er formaliteter som skal til nå eller om saken skal til andre behandling slik det er skissert på linken vet jeg ikke.
Her kan jo de av dere som allerede har kontakt med stortingsrepresentanter allerede, forhøre dere om hva prosessen er videre?
Nei jeg har stor tro på at dette bare går sin gang nå...slik at dette går i boks.
Og når det kommer til hva byfolk osv gjør eller ikke gjør...Så er en ting VELDIG sikkert..95% av de lokale jeg noen gang har møtt på fjellet på scooter siste 4åra har enten vært drita,på vei til å bli drita,kjørt uten hjelm/brynje, uten reg,uten avgifter bet,uten synlig skilt og de kjører MYYYYE hardere enn oss fra "byen" som det blir sagt over her..Riktig nok ikke fra Ghetton/oslo....
Men de vet jo bedre hvor en skal kjøre eller ikke...Men jeg pleier høre med de lokale og andre jeg..hvor det er best og finne rolige plasser vekk fra folk og hytter
Og når det kommer til hva byfolk osv gjør eller ikke gjør...Så er en ting VELDIG sikkert..95% av de lokale jeg noen gang har møtt på fjellet på scooter siste 4åra har enten vært drita,på vei til å bli drita,kjørt uten hjelm/brynje, uten reg,uten avgifter bet,uten synlig skilt og de kjører MYYYYE hardere enn oss fra "byen" som det blir sagt over her..Riktig nok ikke fra Ghetton/oslo....
Men de vet jo bedre hvor en skal kjøre eller ikke...Men jeg pleier høre med de lokale og andre jeg..hvor det er best og finne rolige plasser vekk fra folk og hytter
Jeg kan litt for lite om sånt til å komme med noe vettug svar. Er ikke engang sikker på hva som defineres som vedtatt eller om alt skal opp til andre behandling eller når det er tvilstilfellene som skal dét. Denne saken er det ikke mye tvil om i allefall. Den har en overveldende flertall(se på stemmegivningen) men det hadde jo vært morro om noen som virkelig har peil på slikt kunne sagt om hva neste skritt er.
Selvsagt er ikke alle like, selv kjenner jeg mange "byfolk" som helt sikkert ville oppføre seg men man må se litt større på det enn bare hva jeg og du gjør. Nå er det ikke sikkert det skjer heller men hvis det blir en motegreie for bortskjemte byfolk at de kan komme til bygda og tro at de kan gjøre som de vil, ja da har vi alle et problem. De kan være så bortskjemte som de vil i sin egen by, det driter jeg i.
Vi må jo også huske på at dagens situasjon med at folk kjører i fylla og driter i alt av regler er takket være at ingenting har vært regulert og dermed har bare de som gir faen også vært de eneste du stort sett ser på scooter. De som tar dette litt mer seriøst gidder ikke å kjøre på tur og konstant se seg over skulderen. Det man nå etterhvert vil se er at "alle" etterhvert vurderer scooter, dvs onkler, tanter, besteforeldrer, lensmenn og prester. Gjennomsnittsalderen vil nok stige samt at man får en blanding av vanlige folk på fjellet som nok vil dempe stemningen for å leke bajas.
Helt klart at det blir mye lettere å være lovlig nå som det faktisk kommer muligheter til det.
Blir jo omtrent som nedlasting / piratkopiering av musikk/film , når det ulovlige tilbudet var 10 ganger bedre og mer brukervennlig enn det lovlige så er det jo ikke rart om folk velger det. Men når det kommer brukervennlige, lovlige løsninger som wimp/spotify/itunes osv så velger folk flest det istedet.
Blir jo omtrent som nedlasting / piratkopiering av musikk/film , når det ulovlige tilbudet var 10 ganger bedre og mer brukervennlig enn det lovlige så er det jo ikke rart om folk velger det. Men når det kommer brukervennlige, lovlige løsninger som wimp/spotify/itunes osv så velger folk flest det istedet.
Men det er enda en lang vei å gå før att det blir ett fullverdig og bra tillbud til oss som kjører snøscooter, vi trenger ikke bare løyper men friområder slik som det er i sverige og andre land. Men vi er nå i alle fall ett stykke på vei om denne loven går igjennom.
Jeg vil ha like muligheter som en på ski som kan kjøre i di store fjellene og kose seg i pudderet, jeg er ikke og kommer aldri til å bli en som kun kjører etter løyper da jeg ser på det som heller kjedelig i lengden. Jeg kommer til å bruke en eventuel løype til fine turer med familien der man slipper å vere redd for å bli tatt av politiet.
Men hvorfor skal ikke vi få kjøre i di samme fjellsidene som en på ski? Ser man på naturingrep så er jo en alpinbakke/skiannlegg en stor katastrofe spør du meg da man legger hevd på hele fjell nesten.
Vi får håpe denne loven går igjennom så kan vi begynne med å jobbe opp mot å få friområder langt inne på fjellene der skifolket uansett ikke vil gå(di vil såklart komme diltende etter når det blir løyper dit da
)
Jeg vil ha like muligheter som en på ski som kan kjøre i di store fjellene og kose seg i pudderet, jeg er ikke og kommer aldri til å bli en som kun kjører etter løyper da jeg ser på det som heller kjedelig i lengden. Jeg kommer til å bruke en eventuel løype til fine turer med familien der man slipper å vere redd for å bli tatt av politiet.
Men hvorfor skal ikke vi få kjøre i di samme fjellsidene som en på ski? Ser man på naturingrep så er jo en alpinbakke/skiannlegg en stor katastrofe spør du meg da man legger hevd på hele fjell nesten.
Vi får håpe denne loven går igjennom så kan vi begynne med å jobbe opp mot å få friområder langt inne på fjellene der skifolket uansett ikke vil gå(di vil såklart komme diltende etter når det blir løyper dit da
)
Sist redigert:
Friområder tror jeg vi aldri får. I allefall ikke i alle kommuner. I Sverige er det jo tross alt bare et fåtall. Myndighetene kan aldri gå god for et friområde hvor hele fjellsiden kan rase ned uansett og et friområde på en slette er vel ikke godt nok det heller?
Jeg sier men enig med crazy her...Jeg ser for meg den nye ordningen at jeg kan ta med meg kjerring og unger på en søndagstur med kjælke å kose oss i sola
Men når jeg skal ut å leke selv med gutta så blir det jo til at man kjører løypa dit man vet at man kan komme seg til en øde plass langt vekk fra folk og der skifolk kommer frem uten å overnatte og herje litt der
For løypekjøring er jo ikke morro i lengden..det blir jo som å få kjøre på rudskogen det..men KUN i gangfart
Men når jeg skal ut å leke selv med gutta så blir det jo til at man kjører løypa dit man vet at man kan komme seg til en øde plass langt vekk fra folk og der skifolk kommer frem uten å overnatte og herje litt der
For løypekjøring er jo ikke morro i lengden..det blir jo som å få kjøre på rudskogen det..men KUN i gangfart
uansett må nå vi som scooterkjørere - samt kommunene som planmyndighet vise seg tillit og ansvar verdig, og gjøre skrekkpropaganden til DNT til skamme
Tror vi først nå bare må fokusere på et løypenett som vi kan få koblet opp mot eksisterende løyper i forsøks kommunene her på berget, og få knyttet våre løyper opp mot de Svenske og Finske løypenettene. Når dette etter hver begynner å falle på plass, så kan man eventuelt se etter flere løsninger og tilpasninger. Husk at selv med dette vedtaket så er vi ikke i mål med noe løypenett, det er mange brikker som ennå skal på plass!
Det bekymrer meg litt at trenden nå til dags er lengre og lengre scootere med grovere og grovere kammer, ikke særlig troverdig som bare løypemaskiner.