Tenker å starte en tråd om hvor andre forumbrukere tenker om kommende sesong så da får jeg begynne.
Vi(jeg og samboer) sannsynligvis pakket bort maskinene for sesongen med mindre de to kommende helgene melder veldig fint vær da. Ble ikke så mange km i år av ulike årsaker. Mest egentlig at man er blitt en smule kresen på vær og vind og en samboer som foretrekker sol og varme når det skal båles.
Nå har vi snakket litt om hva vi ønsker å gjøre mer av neste sesong og hva vi ikke er like gira på. Jeg har snakket litt om å bytte fra Xterrain 850 til Expetidion XTR 850. Mye pga måten man kjører nå ift tidligere tider.
Vi blir nok å kjøre mer på øya(Hammerfest) for å sitte mindre i bil på vei til scooterterreng og heller ta kortere dagsturer med pikkpakk på scooteren.
Så kommer samboeren med en lurere ide, nemlig å bytte hennes 17mod Freeride 146 med en Expedition XTR da hennes scooter har gått lengst og er eldst. Utfordringen da blir å få min Xterrain til å bli med "samboervennlig". I første omgang må jeg sikkert ta bort DRT clutching og montere originalt clutching, kanskje montere likt oppsett som Backcountry 850. Den er veldig rapp/aggressiv på gassen så å kjøre sakte med slede er ikke dens sterkeste side.
Vi(jeg og samboer) sannsynligvis pakket bort maskinene for sesongen med mindre de to kommende helgene melder veldig fint vær da. Ble ikke så mange km i år av ulike årsaker. Mest egentlig at man er blitt en smule kresen på vær og vind og en samboer som foretrekker sol og varme når det skal båles.
Nå har vi snakket litt om hva vi ønsker å gjøre mer av neste sesong og hva vi ikke er like gira på. Jeg har snakket litt om å bytte fra Xterrain 850 til Expetidion XTR 850. Mye pga måten man kjører nå ift tidligere tider.
Vi blir nok å kjøre mer på øya(Hammerfest) for å sitte mindre i bil på vei til scooterterreng og heller ta kortere dagsturer med pikkpakk på scooteren.
Så kommer samboeren med en lurere ide, nemlig å bytte hennes 17mod Freeride 146 med en Expedition XTR da hennes scooter har gått lengst og er eldst. Utfordringen da blir å få min Xterrain til å bli med "samboervennlig". I første omgang må jeg sikkert ta bort DRT clutching og montere originalt clutching, kanskje montere likt oppsett som Backcountry 850. Den er veldig rapp/aggressiv på gassen så å kjøre sakte med slede er ikke dens sterkeste side.
. Største ønske må vel rett og slett være at Polaris snart får ut finger`n og får distributert nødvendige deler ut til forhandler og at dè "rydder benken" for motorsager, padder og annet krimskrams; og prioriterer "vinterkunder"
