POLARIS Rmk Assault giring
- Trådstarter Sunvang
- Startdato
Jo er samme, er girt til ca 135kmt fordi det sies at beltene ikke tåler mer hatighet.. Hvilken utveksling du skal ha kommer an på hvordan kjøring du skal bedrive, har kjørt med original giring hele tiden på min da jeg trives best i skog og skavler selv etter montering av turbo.. Men blir og gire opp etter beltebytting no til sommeren, legger meg kanskje på rundt 1,80 alt avhengig av hvilket belte det blir..
P.S Assault belte er veldig tungt og drive rundt kontra slikkepottbelte..
P.S Assault belte er veldig tungt og drive rundt kontra slikkepottbelte..
Ja, den drar sikkert høyere giring uten problem men tror kanskje det vil utgjøre noe på forbruket i feil retning? Er jo forsåvidt fort gjort og prøve 
Er hvertfall fin respons og "snap" i scooteren med original giring, den kommer liksom med en gang man trør inn klipa
Er hvertfall fin respons og "snap" i scooteren med original giring, den kommer liksom med en gang man trør inn klipa
Heilt enig, syns rappheita i desse pro skuterane til Polaris er fenomenal. Lurar på kva effekt det har for seg med variator kit på desse, men hadde vert artig og prøvd. Drev er også fort å bytte, så lett og teste Einaste eg syns med desse når dei er så lågt girt, er at når ein kjøyrer tur, så ligger ein konstant på noko høgare turtall en eg ser andre gjer virkar det som.
Drev er også fort å bytte, så lett og teste Einaste eg syns med desse når dei er så lågt girt, er at når ein kjøyrer tur, så ligger ein konstant på noko høgare turtall en eg ser andre gjer virkar det som.
Ok, spørst om eg prøver med orginal giring først, for å sjå korleis det blir. Har bare på følelsen ifra pro rmk'n at den går noko lett. Trur motoren klarer fint og dra rundt sjølv med litt høgare giring, men det vil vise seg
eller bare kjøp justerbare vekter , last på til turtallet dropper - og så litt tilbake
hvis vektene er i letteste laget, og man ligger i overkant av moment/effektpeaken, så kan man på noen scootere laste på ganske mye før turtallet begynner å droppe noe særlig.
Beste er jo da å teste mot en annen scooter som man holder urørt for å se hva som skjer med forskjellige oppsett.
(Og etter min erfaring fra mine Polariser, så syns jeg de gjerne går litt bedre når man laster på til litt lavere turtall enn polaris anbefaler. Bare en måte å finne ut på om det også gjelder din scooter, og det er å prøve....
Muligens ikke like merkbart på 2011-> 800 som f.eks 800VES - på de nye faller ikke effektkurven like brått over peak)
Beste er jo da å teste mot en annen scooter som man holder urørt for å se hva som skjer med forskjellige oppsett.
(Og etter min erfaring fra mine Polariser, så syns jeg de gjerne går litt bedre når man laster på til litt lavere turtall enn polaris anbefaler. Bare en måte å finne ut på om det også gjelder din scooter, og det er å prøve....
Muligens ikke like merkbart på 2011-> 800 som f.eks 800VES - på de nye faller ikke effektkurven like brått over peak)
Den ligger nok i området der et sted. Ikke sett så mange dynoutskrifter på disse.
Men kan være litt forskjell fra scooter til scooter, og man kan jo også ha etpar 100rpm misvisning i turteller , da vil det kunne være litt å hente på å prøve forskjellige vekter/turtall for å se hva som gir mest krefter ned i beltet.
Men kan være litt forskjell fra scooter til scooter, og man kan jo også ha etpar 100rpm misvisning i turteller , da vil det kunne være litt å hente på å prøve forskjellige vekter/turtall for å se hva som gir mest krefter ned i beltet.
er nok mindre å hente nå enn for f.eks 10 år siden (måtte laste på ganske mye på xc800'en min for å få den til å dra , med originalt 10-66 fikk den over 8300 og gikk som en dass. Polaris hadde ikke tyngre vekter da så det ble MTX vekter. med 74 gram (tilsvarer vel ~70-71 gram 10-serie vekt) fikk jeg turtallet ned mot 8000 - da ble det noe helt annet!)
Ifra min verden som har stort sett dreid seg om båt så går ofte båter bedre om man bruker en prop som holder turtalet litt under maks hp peak da det ofte er mere dreiemoment der.
Så hvordan dreiemoment kurven er på disse motorene er egentlig vel så interessant for min del.
Vet ikke om dette er sammenlignbart da det er helt forskjellige motortyper.
Så hvordan dreiemoment kurven er på disse motorene er egentlig vel så interessant for min del.
Vet ikke om dette er sammenlignbart da det er helt forskjellige motortyper.
lurer på om ikke min går aller best på 8142,5 rpm
Fikk endelig satt i MTX 71grams med 3 gram i ytterste hull, og testet idag. (Hadde: 68 gram + 3g i innerste hull)
Har snødd mye så ikke det beste festet. Men fant nå ei strekke med litt feste, og den dro fortsatt 8250+...
Hmm, må vel prøve enda litt mer vekt da...
Har monter variator kitt på en 2012 assult.
Den funka best på 7900-7950.Gikk som en rakett.
Giringe er litt lav på disse,men vi fikk den opp i 149 på GPS
men da er allt av giring utkjørt og den begynner å øke turtallet.
Han hadde fått beskjed fra Polaris at han måtte gire opp.
Han kjørte med 95okt i tanken og når vi begynnte å belaste motoren
kom (Detonasjons kontrollen inn)motorlampa.Han måtte fylle 98 okt for at vi kunne teste mere.
Legg den på 7900+ om dere skal få ut poweren.Der drar den hardes. 8150 på full speed.
Den funka best på 7900-7950.Gikk som en rakett.
Giringe er litt lav på disse,men vi fikk den opp i 149 på GPS
men da er allt av giring utkjørt og den begynner å øke turtallet.
Han hadde fått beskjed fra Polaris at han måtte gire opp.
Han kjørte med 95okt i tanken og når vi begynnte å belaste motoren
kom (Detonasjons kontrollen inn)motorlampa.Han måtte fylle 98 okt for at vi kunne teste mere.
Legg den på 7900+ om dere skal få ut poweren.Der drar den hardes. 8150 på full speed.
Ok. Hvilket belte har du? Snakket med en som har montert par topp på en rmk assault, han mente det ble bedre. Noen sier det fungerer andre ikke.
kor langt er detBare å bytte med en gang
?
365 langt, 38 bredt og 252" deling.. Men skal først se hva jeg skal hive på før man bestemmer seg helt.
Spør du meg høyrast 149km/t alt for fort ut for assault beltet over lengre tid. Har ein mistanke om at det beltet mangler ein del knastar etterkvart da.
Kva består kitet dit til Polaris Assault av?
Om du bestemmer dæ for å bytte, kunne æ være interessert i det beltet. Og om du bestemmer dæ for å bytte-bytte, har æ et 51mm på min som du kan få i retur