Referat Motorsportkonferansen Dragrace

C

Catrik_c

Medlem
12 Jan 2006
51
2
Longyearbyen
Her er referatet fra motorsportkonferansen.

Det er ikke endelig godkjent av seksjonsstyret, men det ser jeg på som en formalitet. Det er ingen grunn for at noe skal bli forandret.

Hilsen Cato Lund
 

Vedlegg

  • Referat_msk_08_drag.pdf
    97,3 KB · Sett: 191
Husk skille mellom pargrafene. Dette er masse forskjellige klasser. Forlengerkit f.eks er Imrovedstock, og ikke stock. I Stock er drivhjul fritt fra i år..
 
Ikke men som kritikk, men personlig synes jeg det på en måte er litt synd at Nytroen klasses ned. Jeg ville heller hatt den i 800ccm. Bedre å ha konkuranse og bli nr.4, enn å gjøre rent bord i 600ccm..
 
hoho... så du mener at en nytro skal gjøre rent bord i 600 klassen??
MNJAAA Skeptisk.. i fjord va vel ikke en eneste nytro her i norge som kjørte i 800 klassen som hadde bedre tider enn topp 3 i 600
 
??????????????? Da må jeg bøye meg i støvet for det, men hvilke 600ccm er det som går så mye bedre en MXZ600XP, MXZ600XP E-Thech og IQ600Dragon?
 
Av det jeg har opplevd selv så klarer ikke nytroen noen 600`inger når alt er stock vel å merke..
Vist du ser på tidene fra løpet i alta i fjor så ser du hvor fort den beste nytroen kjørte i 800 klassen. Trur den hadde klart en fin fin 4-5 plass i stoc 600...
Så min mening er nu at den bør være i stock 600 klassen så lenge det er konkuranse når den er med..
Men uansett, har vanskeligheter å tru at en nytro skal klare å ta fjorårs vinnern f.eks på 201m
 
Jeg betviler ikke det du skriver, men jeg synes det er veldig rart.
Med 2 forskjellige HELT ut av eska std. Nytroer, har vi kjørt både offisielle og uoffisielle 201 drag mot en haug scootre og forskjellige førere: 800XP, 800Asult, Apex, RX-1, 700Dragon, XP600, XP600 E-thec, IQ600, 700MXZ, 700SRX, 700Viper, 700MM, 700V-max, 600 V-max m.f.
Nytroen har vunnet hver eneste gang. Finnes det en forklaring på at våre erfaringer er så forskjellige...?? Vær/føreforhold e.l. Har jo variert det også, samt med/uten mattestart. Godt gjort om det kun skal være flax når det gjenntar seg så mange ganger.
 
Startmatter og 60ft tider er vel nøkkelen. Uansett, frivillig om man vil stille i 600 med en 3cyl firtakt. Kan klasse opp for å få konkuranse om det er det du mener. Denne klasseinndelingen er kommet etter spm fra førerene i de tre nordiske landene, så det er sikkert noe i det. Dragrace på dette nivået kan ikke sammenlignes med uofisielle løp hvor det er masse 1.gangskjørere. Dragrace kan ikke sammenlignes med å ta aks på et vann f.eks. Mange som har trodd det igjennom tiden, og blitt litt skuffet når dem har møtt på løp.
 
Jeg betviler ikke ett eneste sekund på Nytroen klarer å ta disse på 201M 700Viper, 700MM, 700V-max, 600 V-max.
Når det gjeller Srx 700 så har vel den nærmere 140hk å er faktisk 3kg lettere enn en standard Nytro, så vist nytroen klarer en srx på 201m så burde vel srx eiern sjekke litt hva som er galt.

Så har vi disse 600 og 800ccm du mener at nytroen tar på 201M.
Alle med litt klokhet skjønner jo at stock NYTRO med 120hk ikke skal ha noe som helt å si mot en XP 800 med 151HK. Vist det er tillfelle er tilfelle så må dere i trøndelag ha fådt noen særegne nytroer kontra resten av landet.
Hvis vi ser på resultater fra Norge i fjor hvor den gikk i STOCK 800 så ble den vel bare listepåfyll.
I Sverige og Spesielt finnland så kjørte dem med nytro i STOCK 600 og den hadde vel ikke eneste pallplasering.
Men om dere med nytroer i trøndelag kjører i fra alle 6-800cc der borte, så betyr jo det at blir et SIIIIIINSYK spennende NM i Meråker slutten av februar.
For jeg regner med at Nytroan deres kommer dit å tar storeslem da.
 
Hva 800 angår, så sjønner jeg ikke det selv heller. Selv om effektovertaket mer riktig er 130 VS 145. Kan det være at disse(XP og Asult) har innkjøringstid der de går veldig mye dårligere en std(snakkes om det på XP hvertfall), evt variatoroppsett og dreving som er lite egnet til 201 drag.
De vi har prøvd har jo vert nye urørte ikke innkjørte scootre rett fra kassen.

Vi skal prøve å komme oss oppover, men det er vel lite sansynlig at noen stiller med helt urørte maskiner der oppe mtp. dreving og variatorer. Ressultatet MÅ jo bare bli annerledes når en maskin med 15hk mer og 15-30kg mindre er tunet inn for drag, jeg kan ikke skjønne annet, bred effekt og momentkurve eller ikke.
 
Tobbe skrev:
J
I Sverige og Spesielt finnland så kjørte dem med nytro i STOCK 600 og den hadde vel ikke eneste pallplasering.
Men om dere med nytroer i trøndelag kjører i fra alle 6-800cc der borte, så betyr jo det at blir et SIIIIIINSYK spennende NM i Meråker slutten av februar.
For jeg regner med at Nytroan deres kommer dit å tar storeslem da.
Klikk for å utvide...

Nytroen gjorde rent bord i finland....i Sverige gikk den væl i 800...:rolleyes:
 
Tobbe skrev:
Når det gjeller Srx 700 så har vel den nærmere 140hk å er faktisk 3kg lettere enn en standard Nytro, så vist nytroen klarer en srx på 201m så burde vel srx eiern sjekke litt hva som er galt.
Klikk for å utvide...

Nå har vel SRX fra 130-143hk alt etter årsmodell, noe som fort utgjør 1,5 scooterlengde forskjell... Ikke sikker på årsmodellen til den som kjørte på Rindalsdraget.

Tobbe skrev:
Så har vi disse 600 og 800ccm du mener at nytroen tar på 201M.
Alle med litt klokhet skjønner jo at stock NYTRO med 120hk ikke skal ha noe som helt å si mot en XP 800 med 151HK. Vist det er tillfelle er tilfelle så må dere i trøndelag ha fådt noen særegne nytroer kontra resten av landet.
Klikk for å utvide...

Nytroene vi har er neppe veldig spessiell. Vi har bremset en std til 129,9hk, en med filter og potte til 132hk og min med litt mere småtrimm til 141,3hk. Det er kun den første med 129,9hk og en annen ER vi ikke har bremset jeg snakker om i disse "drag" testene.
Førstnemte gikk på mattestart under Rindalsdragget, den andre på snø under en demodag vi hadde sist helg.
 
Morty skrev:
Nytroen gjorde rent bord i finland....i Sverige gikk den væl i 800...:rolleyes:
Klikk for å utvide...

Av alle så burde vel du vite morty kordan nytroen egentlig e, i Alaharma i sommer va det vel ingen nytroer som hadde æren.... beste nytro i alaharma va vel på 5 plass..

va både svenska å finska me nytroa der..

der va d xp600 som vant, f6 på andre, polaris600 på 3 og 4 plass åsså en nytro på 5.... å der va 5 el 6 nytroa me i stock 600..
 
extreme4stroke skrev:
Ikke men som kritikk, men personlig synes jeg det på en måte er litt synd at Nytroen klasses ned. Jeg ville heller hatt den i 800ccm. Bedre å ha konkuranse og bli nr.4, enn å gjøre rent bord i 600ccm..
Klikk for å utvide...

Trur å d blir litt kjedeli nu når nytroen e kommet i 600 klassen, for der gjør den nok rent bord :eek:

Nei blir spennanes å se ti vintern, e vel endel som kommer til å stille i 600 klassen me nytro, å den har jo mere hk enn di fleste 600,an... ja kanskje bortsett fra den nye katta da...

Regner med at vi fra finnmark kommer vel til å bli satt krafti på plass av di lokale i trøndelag siden nytroen går fra alt derborte... Men bruker nu å være i drag som i alle andre sporta, den beste bruker nu som oftest å vinne å d e mye som teller inn for en seier... e bare å ta av sæ lua for dem som vinn igjen å igjen NM, nordisk å ellers andre løp...:thumb:
 
hvis en Nytro vinner cupen eller nm i 600 klassen i år, sponser jeg personlig en flaske konjakk på føreren....eller en kasse pepsi om det blir en avholdsmann :D:thumb:
 
Som sagt så tviler jeg ikke på det dere skriver, bare desto rarere at våre erfaringer er så totalt forskjellige.
Forklaringen er kanskje at når en som er dreven innen drag har brukt X-antall timer på variatorer og dreving så får disse 2-takterne ut sitt potensiale sammens med en god fører.
Klin orginal i ut av boksen tilstand med en av oss vanlig dødlige "søringer" bak styret, har hvertfall realiteten hvert en helt annen så langt...
Neste test kommer innen en uke, når 1200 4-thecen dukker opp...
 
ingen problem..RM sin maskin e MANGE kilo lettere i år...så vidt meg bekjent :D:thumb:
 
Tobbe skrev:
Av alle så burde vel du vite morty kordan nytroen egentlig e, i Alaharma i sommer va det vel ingen nytroer som hadde æren.... beste nytro i alaharma va vel på 5 plass..

va både svenska å finska me nytroa der..

der va d xp600 som vant, f6 på andre, polaris600 på 3 og 4 plass åsså en nytro på 5.... å der va 5 el 6 nytroa me i stock 600..
Klikk for å utvide...

Vi snakka væl om snedrag...:confused: 201 meter?;)

evo6 skrev:
har ikke du både aksa å dragga mot nytroa morty??:)
Klikk for å utvide...

Joda...og da va ikke min innkjørt enda..;) du har jo hørt det før?:p
 
extreme4stroke skrev:
Sett litt på tidene fra i vinter.. Er det riktig konklusjon at 7,7 er en potensiell vinnertid i 600 og 7,2 i 800std?
Klikk for å utvide...

kjører du 7,7 i stock 600 så trur jeg ikke du har en vinner tid.
Mange som kjørte 7,3-7,4 ganske åfte i fjor

Når det gjeller 800 klassen så må du nåk ned 6,9-7,0-7,1 for å være sikker på pallplass
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Topp Bunn
Tilbake