jeg ente opp med og ikke ta ut nøkkel, å unngår og bruke el start ved første start. For etterhvert så tiner den opp av varmen fra motor 
reima sprengte ikke, kjøleribbene var skrellet av og reima var bare røkket på en plass. både primær og sekundær var helt svart etter reima, har helt klart vært veeeeldig varmt her
hadde vell ca 10 km/t da d sjedde, 80-90 på speedo. kom vell opp av luftventilene ovenfor variator, bøyde dekslet rundt sekundær ganske mye -.-
Får ikke du ny på garanti av forhandler?
Helt enig, bruk neoprenpakning på bukdelen som sidedekselet presser mot når du lukker det igjen. Gjorde det på -12 modellen jeg hadde, første jeg gjorde på nymaskinen når jeg fikk den til gårds. Vært ute med en kompis og kjørt i dag med mye puddersnø, skog og pudderfylte bekke og elvedaler. Tok en kontroll på Reim og skiver etter herjinger med av på gass og klatrereper. Kunne holde på skivene og Reima så bra ut
Reima va bare lørv igjen av, får vite i morgen om jeg får alt nytt på garanti, men regner med det. Mange andre som har fått snø på reima? Evt. tips til hvor det kommer inn, anna enn luftinntaket til variator (forhandler har bestillt frogskinn)
Var å kjørte en god del på torsdag i MYE sne, fikk snø støtt og stadig på reima. På vei hjem gikk reima i 70-80km/t som resuterte i ødelagt variatordeksel å hull i buken
Den dær tenningslåsen e jo en vits! Æ har slutta å ta ut nøkkeln pga is å drit..Jo men en peise ny scooter ska ikke gå sunn sånn uten videre
Plages dåkker med frysing av tenningslåsen? Den ligg meget utsatt til og e ofte frosen.
Får enten ikke ut nøkkel, får vridd om nøkkel eller nøkkel inn.
Vurderer å flytte den ned inni veska som e i konsollen. Dær e den varmt og ikke utsatt for sne. Veska brukes uansett ikke til noe anna enn til pumpa til demperan
Uansett, tar man 10 reimer pr sesong eller mer så snakker man 20000,- og opp bare i reimer, det er uakseptabelt..
slikt er ikke noe artig. Kommer nåkk bla pga vann på reim/variatorer ja. og den plast hylsa i sekundær er en dårlig løsning. Kan faktisk gjøre det værre. + kutte av 5 mm på plasthylsa
spesielt på en så ny maskin, så den plasthylsa idag. Så nesten ut som at den var smeltet litt i kanten men skal ikke si for sikkert. Hadde crossfire 1000 ifjord som jeg brukte 10 reimer på, den var rammeskeiv og primær tok borti ramme. Syns det er for dårlig at en så ny maskin må modes for å holde, orker ikke noe modding selv så lenge jeg har garanti. Dette får forhandler stå for. Gikk tross alt over 4000,- bort i reimer kun idag siden den ryker på kalde variatorer også.
